施工順序：

加油站網(wǎng)架部分施工順序如下：放樣→號料→切割→對接焊接拼裝→校正→組裝→焊接→焊縫質(zhì)量檢查→油漆→按構(gòu)件分類打包→發(fā)運至現(xiàn)場。

在進(jìn)行加油站網(wǎng)架加工工程中，網(wǎng)架加工和鋼結(jié)構(gòu)的焊接過程非常重要，對于鋼結(jié)構(gòu)的焊接點，要保證質(zhì)量，因為它是鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的支承，受力大，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的受力分壓，保證整個工程的穩(wěn)固效果。

加油站網(wǎng)站安裝方法：

在安裝云南加油站網(wǎng)站結(jié)構(gòu)時需要對臨時支點的設(shè)置要認(rèn)真嚴(yán)肅對待。安裝前，設(shè)置好支點和支點標(biāo)高，臨時支點既要使網(wǎng)架受力均勻，桿件受力一致，重點檢查臨時支點的基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，以免出現(xiàn)支點下沉。

臨時支點的支承物需要采用千斤頂，方便在安裝過程中逐步調(diào)整。注意臨時支點的調(diào)整不應(yīng)該是某個點的調(diào)整，還要考慮到四周網(wǎng)架受力的均勻，有時這種局部調(diào)整會使個別桿件變形、彎曲。

拆卸臨時支點時，應(yīng)注意幾組支點應(yīng)同步下降。在下降過程中，下降速率不宜過大，逐漸按比例逐步劃分不同階段，或采用等階下降法去除支撐點，每階下降不超過100mm。

應(yīng)注意支座的受力情況，有的支座允許焊死，有的支座應(yīng)該是自由端，有的支座需要限位等等，所以網(wǎng)架支座的施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行。

安裝和安裝焊接球網(wǎng)架時我們需要考慮焊接收縮變形，尤其是整體升降網(wǎng)架和條形網(wǎng)架。在地面安裝完畢后，焊接前應(yīng)掌握焊接變形和收縮值。